奥迪A3
厂家指导价:26.8-32.8万元
市场优惠:3万元左右
奥迪A3目前在国内销售的依旧是上一代车型,而且在国内的销售时间也已经超过了一年,虽然该车型的国外最新款已经开售了有一段时间,不过近期似乎仍没有该车要引入国内的确切时间表,但是继承了奥迪传统设计风格的A3,与新上市的新1系相比,虽然在科技含量和外形配置方面有一些差距,但全系较高的优惠力度让整车的性价比出奇的高,所以更具亲和力的售价也让这款即将换代的车型成了一些注重性价比的消费者的首选。
在外形和内饰方面,我们的同事已经在试驾文章中为大家详细的介绍过了,有感兴趣的可以点击上面的链接详细看一下,我们今天只是要把A3的卖点拿出来和大家分享一下,看看是否真的值得购买。
A3对比其他两款车型,动力系统是比较大的优势,奥迪最新的1.4T和1.8T发动机都被引入,而且7速DSG变速箱也装配在了全系车型之上,所以对比竞争对手来说,在动力系统上的科技和燃油经济性方面都是有优势的。
在配置方面,对于一款售价将近30万而且暂时还没有任何优惠的车型来说,就算不上有什么优势可言了。先说让我觉得还算不错的地方,奥迪A3全系标配的全景天窗是个不错的配置,对于这样一款紧凑型车来说,后排乘客也能感受到更好地车内视野和宽敞度,而且前部天窗可以向后滑动。另一个很不错的配置就是自动泊车系统,不过最低配的1.4T车型上面并没有这项功能。但是对于其他大部分车型来说,这项功能还是很适合新手使用的,而且通过我们在试驾时的实际感受来看,这款自动泊车系统的准确度还是不错的。对于喜欢手动驾驶乐趣的驾驶员来说,A3的全系标配的换挡拨片可以在一定程度上可以满足这部分车主的需求。
在其他方面,A3就没有那么让人觉得厚道了,三幅运动方向盘手感还算不错,但是并没有配置多功能键;遮阳板的化妆镜没有配置照明灯、后排并没有设计出风口等等,对于一款三十万左右的车型,这样的配置确实有点寒酸了。而且在我们试驾时普遍得到好评的真皮座椅,也只是被装配到了顶配车型之上。
总结:奥迪A3作为奥迪去年引入的一款车型,外形和大众传统的动力系统都可以被看作是该车的优势,另外自动泊车系统也比较适合新手驾驶,而目前全系超过3万元的优惠力度对于其他两款竞争对手来说的确是个挑战,毕竟1.4T的车型优惠过后的指导价已经在23万元上下,所以如果您对于整车的性价比更为看重的话,那么A3应该更适合与您。
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